Pourquoi aller à Durmitor
Le parc national de Durmitor est un site du patrimoine mondial de l'UNESCO au coeur des hauts plateaux du nord du Monténégro. Le parc couvre 390 km² de sommets, lacs glaciaires, forêts de pins denses et le canyon de la Tara — la gorge la plus profonde d'Europe. Le Lac Noir, à 20 minutes de marche de Žabljak, est le site le plus visité. Le pont Đurđevića enjambe le canyon à 172 mètres au-dessus de la rivière. En hiver, la station de ski Savin Kuk fonctionne au-dessus de Žabljak.
Depuis Podgorica, deux routes principales mènent au parc. Les deux prennent environ trois heures. Le choix dépend de votre préférence pour la route plus rapide par Nikšić ou la route plus spectaculaire par le canyon de la Morača. Dans les deux cas, le trajet lui-même représente la moitié de l'expérience.
Itinéraire 1 : via Nikšić (plus rapide, plus facile)
Prenez la E65 au nord-ouest de Podgorica vers Nikšić (1 heure). Depuis Nikšić, continuez au nord sur la P5 par Šavnik vers Žabljak (2 heures). Cet itinéraire suit des routes principales bien entretenues sur la première moitié, puis se rétrécit en une route de montagne monténégrine classique au-dessus de Šavnik — à voie unique par endroits, avec des traversées occasionnelles de bétail et des vues spectaculaires sur la vallée. La distance totale est d'environ 170 km. Faites le plein à Nikšić : la prochaine station-service fiable est à Žabljak, à plus d'une heure de conduite en montagne.
Itinéraire 2 : via le canyon de la Morača (plus lent, plus spectaculaire)
Prenez la E65 au nord de Podgorica par le canyon de la Morača vers Kolašin, puis dirigez-vous vers l'ouest jusqu'à Žabljak via Mojkovac. Cet itinéraire est plus long (environ 200 km) et ajoute 30 à 45 minutes, mais la section du canyon de la Morača est l'un des trajets routiers les plus spectaculaires d'Europe — des parois calcaires verticales s'élevant à des centaines de mètres de chaque côté de la rivière. Lisez notre guide complet de la route du canyon de la Morača.
Le Lac Noir
Le Crno Jezero se situe à 1 416 mètres dans une cuvette de forêt de pins et de sommets. Un sentier de 3,5 km fait le tour du lac — plat, bien entretenu, faisable en une heure. L'eau est froide et d'une clarté saisissante. La baignade est autorisée et populaire en juillet-août, bien que la température dépasse rarement 18 °C. L'entrée du lac est à 20 minutes de marche du centre de Žabljak ; un billet pour le parc national est requis.
Le pont Đurđevića sur la Tara
Le pont enjambe le canyon de la Tara à 172 mètres de hauteur. Construit en 1940 et partiellement détruit pendant la Seconde Guerre mondiale pour ralentir l'avancée italienne, il a été reconstruit en 1946. Vous pouvez le traverser à pied et photographier le canyon des deux côtés. Une tyrolienne traverse la gorge en été. Le pont se trouve à 25 km au nord de Žabljak — 30 minutes de route à travers la forêt de montagne.
Carburant et approvisionnement
C'est critique. Entre Nikšić et Žabljak, il n'y a pas de station-service garantie. Les stations de Nikšić sont la dernière option fiable. À Žabljak même, le carburant est disponible mais l'unique station peut avoir des files d'attente en haute saison. Emportez de l'eau, des en-cas et des vêtements chauds même en été — la météo en montagne au-dessus de 1 400 mètres change rapidement.
Arrêts recommandés
- Nikšić : Carburant, café et la brasserie Trebjesa si vous avez le temps.
- Šavnik : Petite ville de montagne avec un café. Bon endroit pour se dégourdir après la descente sinueuse.
- Žabljak : Ville de base pour Durmitor. Restaurants, petits supermarchés et magasins d'équipement de randonnée.
- Pont de la Tara : Prévoyez 30 minutes pour les photos et la traversée à pied.
Quelle voiture choisir
N'importe quelle voiture de notre flotte gère confortablement l'itinéraire via Nikšić — il est entièrement goudronné. Pour l'itinéraire du canyon de la Morača ou si vous prévoyez d'explorer les pistes forestières non goudronnées à l'intérieur du Durmitor, un véhicule à garde au sol élevée est préférable. En hiver (novembre à mars), les chaînes à neige ou pneus hiver sont légalement obligatoires au-dessus de 1 000 mètres et pratiquement indispensables au-dessus de Šavnik.