Renault Clio

Le retrait standard à TGD, économique et confortable sur l'autoroute de Sozina

Économique

La compacte la plus louée à l'aéroport de Podgorica. Cinq portes, coffre de 391 litres, à l'aise sur l'autoroute du littoral.

En un coup d'œil

Places
5
Boîte
Manual
Carburant
Petrol
Bagages
2 bags
Coffre
391 L
Consommation
53 mpg

À qui s'adresse ce véhicule ?

Deux voyageurs arrivés à Podgorica qui veulent enchaîner le tunnel de Sozina jusqu'à Budva le matin et Ostrog l'après-midi.

  • Arrivées à TGD
  • Excursionnistes au lac de Skadar
  • Courtes virées sur la côte

Meilleure utilisation régionale

À l'aise sur l'E80 à travers la trame plate de Podgorica, avale l'autoroute à péage de Sozina vers Bar à 110 km/h et se gare dans les rues du Blok 5 sans frotter. La location standard de l'arrière-pays monténégrin.

La Renault Clio autour de Podgorica

Au volant

La Clio V est le choix par défaut raisonnable de la flotte podgoricienne et elle le sait. Le 1.0 TCe 100 ch trois cylindres est l'option courante, un peu vibrant au ralenti, plus silencieux que prévu au-dessus de 2 500 tr/min, associé à une boîte manuelle cinq rapports à course longue mais honnête. Le vieux 1.5 Blue dCi 85 diesel apparaît sur certains véhicules TGD et convient mieux aux longues distances, il tire dès 1 500 tr/min sans se plaindre. La cabine est la plus agréable de cette taille, un écran tactile portrait qui répond vraiment, une qualité correcte, une position de conduite basse.

Sur les routes de Podgorica

Sur les routes autour de Podgorica, la Clio est la voiture que personne ne regrette. L'échangeur de Smokovac et la montée sur la section autoroutière Smokovac-Mateševo se négocient en troisième sans effort ; la suspension digère les bordures cassées de la vieille E80 traversant Danilovgrad mieux qu'une Polo. Les vents latéraux à l'approche de Sozina et au péage de l'autoroute de Bar ne la bousculent pas. Le point faible est la montée soutenue depuis la capitale vers Nikšić sur la M2 ou le canyon de la Morača vers Kolašin, le 1.0 essence travaille audiblement en altitude, la version diesel aide vraiment au-dessus de 800 m.

Espace et chargement

Le coffre de 391 litres est une référence de catégorie et la forme carrée compte autant que le chiffre. Deux valises rigides moyennes et quelques sacs souples tiennent sans réorganiser ; banquette rabattue, une semaine d'équipement de plage pour Velika Plaža à Ulcinj, parasol, deux transats, glacière, kits de masques, voyage sans enterrer les sièges arrière. Elle ne prend pas la charge famille-avec-poussette comme une Megane, mais pour deux adultes avec passagers arrière occasionnels elle couvre la plupart des listes de bagages réalistes. Kit de randonnée pour deux vers le Durmitor laisse de la place pour un sac journée.

Route de Podgorica vers la côte
L'autoroute à péage de Sozina au sud de Podgorica, l'itinéraire exact pour lequel la location standard à TGD a été pensée.

Meilleurs trajets pour cette voiture

La Clio convient à la plus large gamme de voyages depuis Podgorica de cette liste. Un couple sur une boucle de sept jours Podgorica-Virpazar-Cetinje-Budva-Ulcinj, un voyageur seul basé dans un appartement de Stari Aerodrom avec des sorties quotidiennes vers Ostrog et la Morača, deux amis arrivés à TGD avec Wizz Air voulant quelque chose de plus facile à garer qu'une berline. C'est aussi une voiture transfrontalière défendable pour une course d'une journée à Shkodra via Sozina et le poste frontière de Hani i Hotit. Moins convaincante si vous êtes quatre adultes avec des bagages pleins.

Notes pratiques

La consommation d'essence s'établit près de 5,8 L/100 km en conduite mixte autour de Podgorica, le diesel plus proche de 4,5 ; dans les deux cas le réservoir de 42 litres offre une autonomie réelle. Les stations-service sont tous les 40 km le long de la E80. Le stationnement est aisé à 4,05 m, les bords de Blok 5 et Blok 9, le vieux quartier de l'aéroport, les zones près de la promenade Morača l'accueillent sans drame. La traction avant sur pneus quatre saisons gère l'hiver de la capitale facilement ; chaînes obligatoires par la loi de novembre à mars pour Žabljak ou Kolašin. Clim' forte pour la catégorie.

Le verdict

Choisissez la Clio si vous voulez une location TGD qui s'efface et laisse le voyage se dérouler. Écartez-la seulement si vous avez spécifiquement besoin de plus de coffre, plus de hauteur ou du couple diesel de la catégorie supérieure.

Spécifications complètes

À bord du véhicule

  • Audio Bluetooth
  • Chargeur USB
  • Verrouillage centralisé
  • Écran tactile