Renault Megane

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In sintesi

A chi è adatta quest'auto?

Una famiglia di quattro con valigie ampie che la Clio non riesce a contenere. Abitacolo della precedente generazione, ma il bagagliaio dimostra il suo valore sui 2,5 ore verso Žabljak.

• Famiglie da quattro di Podgorica
• Transfer aeroporto TGD
• Lunghi tour nell'entroterra

La Renault Megane intorno a Podgorica

Al volante

La Megane in noleggio a Podgorica è ancora la quarta generazione uscente, non lo stretto crossover E-Tech che l'ha sostituita, ma l'hatchback C-segment convenzionale. Il diesel 1.5 Blue dCi 115 CV è la scelta per le lunghe distanze e la specifica più comune sulle flotte TGD; il benzina 1.3 TCe 140 appare occasionalmente. Entrambi arrivano con cambio manuale a sei marce o il doppia frizione EDC di Renault, ed entrambi hanno un ammortizzamento morbido per il segmento, la guida è più morbida della 308 e l'abitacolo a 130 km/h più silenzioso di un margine utile. La posizione di guida è convenzionale e comoda per i guidatori alti.

Sulle strade di Podgorica

Podgorica gioca sui punti di forza della Megane. La griglia piatta della capitale e i ampi viali sono gentili con l'ammortizzamento; il tunnel di Sozina e l'autostrada a pedaggio per Bar sono esattamente il tipo di distanza costante per cui il diesel è stato progettato. Il tratto autostradale Smokovac-Mateševo a nord è la sua zona di comfort, cruise a 120, motore che canticchia a 1.700 giri, consumo sotto 4,5 L/100 km. Il canyon della Morača verso Kolašin e la deviazione del ponte della Tara beneficiano entrambi della coppia diesel, superare un camper su una corta retta è una scalata di marcia.

Spazio e carico

Il bagagliaio da 434 litri è tra i più grandi della classe e la forma quadrata è davvero utile. Tre valigie grandi e due bagagli a mano entrano piatti con spazio per uno zaino sopra; ribaltata la panchetta 1.247 litri, e un kit completo da campeggio al Durmitor per due, tenda, materassini, due zaini da 60 litri, fornello e frigo, viaggia senza impilare. Kit da spiaggia per quattro a Velika Plaža a Ulcinj entra con sedili alzati. Il bagaglio weekend di una famiglia per Kolašin, più il frigo comprato al Mall of Montenegro, arriva senza pieghe.

I percorsi migliori per quest'auto

La Megane è la scelta per viaggiatori il cui Montenegro riguarda distanza da Podgorica. Coppie su un tour di dodici o quattordici giorni che attraversa regioni, capitale, Skadar, Ulcinj, Bar, su verso Kolašin, avanti a Žabljak e ritorno, e vogliono un'auto calma il dodicesimo giorno come il primo. Si adatta a viaggiatori d'affari su un circuito Podgorica-Bar-Tivat che apprezzano un abitacolo silenzioso in autostrada. Funziona anche come auto transfrontaliera per un weekend a Shkodra in Albania o Prijepolje in Serbia con bagaglio reale. Troppa auto per una coppia solo-capitale.

Note pratiche

Il consumo diesel reale è di 4,3 L/100 km a 120 km/h costanti e 5,0 nella guida mista podgoricina; il serbatoio da 50 litri offre oltre 1.100 km in uso gentile. La benzina reale si avvicina a 6,0. Parcheggiare in capitale è fattibile a 4,36 m, i bordi di Blok 5 e Blok 9 la accolgono comodamente, il sotterraneo di Delta City la tratta come standard, e le sponde libere verso il ponte del Millennio sono generose. Trazione anteriore su gomme quattro stagioni gestisce l'inverno della capitale pulitamente; catene obbligatorie per Žabljak e Kolašin da novembre a marzo. AC forte con bocchette posteriori che contano in viaggi a quattro verso Ulcinj.

Il verdetto

Scegliete la Megane quando il brief è calma di lunga distanza da Podgorica e grande bagagliaio hatchback. Saltatela se la settimana è interamente in capitale o se volete specificamente il carattere più teso di una 308.

Specifiche complete

Dentro la vettura

• Bagagliaio capiente
• Audio Bluetooth
• Cruise control
• Sensori di parcheggio