Agilità di una Polo, raffinatezza per le lunghe distanze di una 308, la scelta sensata di default per chilometri misti tra capitale, costa e montagna.
In sintesi
A chi è adatta quest'auto?
Coppie o piccole famiglie che vogliono un'auto a proprio agio sui viali di Podgorica, sull'autostrada di Sozina e sulla salita del canyon della Morača, senza passare a una media più grande.
- Coppie sull'anello completo del Montenegro
- Itinerari misti capitale e costa
- Transfer aeroportuali rapidi
Miglior uso regionale
Naviga sull'autostrada Bar - Podgorica a 120 km/h in settima marcia DSG, supera la salita delle gole di Platije verso Kolašin senza che il guidatore debba pensare ai rapporti, e restituisce reali 5,0 L/100 km sul percorso misto fino a Ulcinj e ritorno.
La VW Golf intorno a Podgorica
Al volante
La Golf Mk8 è l'auto più arrotondata nella flotta di noleggio podgoricina. Il diesel 2.0 TDI 150 CV è la specifica usuale sulle flotte TGD, abbinato al cambio DSG a sette rapporti doppia frizione di VW, una combinazione silenziosamente eccellente a tutte le velocità costanti dai 40 km/h cittadini ai 130 km/h in autostrada. Il cockpit digitale si legge rapidamente, Apple CarPlay si connette senza drammi, il cruise adattivo è davvero utile sulle lunghe autostrade a pedaggio. All'interno, l'abitacolo è il più raffinato della classe; il rumore a 120 è inferiore a qualsiasi rivale in questa lista.
Sulle strade di Podgorica
Intorno a Podgorica e sulle strade fuori, la Golf è calibrata esattamente bene. La salita del canyon della Morača verso Kolašin, lunghi 8% di pendenza sulla vecchia E65, ora parallelati dal tratto autostradale Smokovac-Mateševo, è sbrigata senza una singola scalata avviata dal pilota; il DSG legge l'altitudine e la posizione dell'acceleratore e tiene la marcia giusta. La gola di Platije attraverso Kolašin sulla vecchia rotta è altrettanto disinvolta. Sull'autostrada a pedaggio di Sozina per Bar l'auto si sente più a casa, cruise adattivo a 120, indicatore del carburante che si muove appena. L'unica debolezza sono i vicoli stretti di Stara Varoš.
Spazio e carico
Il bagagliaio da 381 litri è un numero medio in un guscio hatchback; tre valigie grandi e due bagagli a mano entrano con sedili alzati, e la cifra di 1.237 litri a sedili abbattuti ingoia un kit completo da campeggio per due verso Biogradska Gora. Il pavimento piatto e la soglia bassa sono davvero utili quando avete un frigo comprato al Voli nella settimana d'albergo. Kit da spiaggia per quattro a Buljarica o Velika Plaža entra senza impilare. La nicchia della ruota di scorta prende un ruotino convenzionale, cosa che conta sulle strade interne dove la fortuna dei pneumatici è variabile.
I percorsi migliori per quest'auto
La Golf si adatta al noleggiatore che vuole un'auto per gestire tutto ugualmente bene. La coppia basata a Podgorica per dieci giorni, alternando gite a Ostrog e Cetinje con tre notti in un rifugio a Kolašin e un weekend a Kotor, che non vuole compromettere nessuna tappa. La famiglia di quattro su un fly-in TGD con itinerario misto. Viaggiatori d'affari su una settimana Podgorica-Bar-Tivat che apprezzano la raffinatezza autostradale di Sozina più l'agilità del centro capitale. È troppa auto per chi visita solo il lago, ed è l'auto sbagliata per chi vuole specificamente la posizione più alta di un crossover.
Note pratiche
L'economia diesel è 4,3 L/100 km a 120 km/h costanti e più vicina a 5,0 nell'uso misto podgoricino, un serbatoio da 50 litri significa 1.000 km tra rifornimenti in guida gentile. Il comportamento del DSG nel traffico stop-and-go su Bulevar Ivana Crnojevića è notevolmente più fluido di un convertitore di coppia della vecchia scuola; l'usura della frizione nel traffico urbano è stata una preoccupazione storica ma l'unità Mk8 l'ha affrontata bene. Parcheggiare è facile in capitale a 4,29 m, più stretto a Stara Varoš. Trazione anteriore su gomme quattro stagioni gestisce l'inverno dell'entroterra pulitamente.
Il verdetto
Scegliete la Golf come scelta razionale di default da Podgorica quando il vostro itinerario mescola distanza, montagna e giorni in capitale. Saltatela se volete specificamente l'altezza maggiore di un crossover o il bagagliaio più grande di una Megane.
Specifiche complete
Dentro la vettura
- Cambio DSG
- Cruise control adattivo
- Cockpit digitale
- Apple CarPlay