VW Polo

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Auf einen Blick

Für wen ist dieses Auto?

Zwei Reisende mit Handgepäck, eine entspannte Abholung am Flughafen Podgorica und eine ruhige Fahrt durch die breiten Boulevards der Hauptstadt.

• Kurzaufenthalte ab TGD
• Alleinreisende
• Wochenenden in der Hauptstadt

Der VW Polo rund um Podgorica

Hinter dem Lenkrad

Der aktuelle Polo ist das erwachsene Ende der VW-Kleinwagenpalette, und der 1.0 TSI mit 95 PS passt zum Charakter. Der Turbo greift früh genug, um bei sanften Steigungen nicht schlapp zu machen, das Fünfganggetriebe schaltet leicht und präzise. In Podgorica verhält sich der Polo wie ein etwas leiserer Golf: fest über die Straßenbahnschienen am Bulevar Svetog Petra Cetinjskog, ruhig bei 50 auf den Boulevards und unbeeindruckt vom Stop-and-Go an der Moskovska um 9 Uhr. Über Tempo 120 hinaus spürt man die 95-PS-Grenze, doch die Bremsen sind nie unterdimensioniert für die 1,2 Tonnen.

Auf den Straßen von Podgorica

Podgorica ist dort, wo der Polo sein Sprit-Geld verdient. Das flache Straßenraster der Bezirke Blok 5 und Blok 9 bedeutet, dass man dort parken kann, wo Einheimische parken, frei am Straßenrand, ohne Automat, und der kompakte Fußabdruck macht das zu einer 20-Sekunden-Aufgabe. Die 20 km südwärts zum Virpazar am Skadar-See laufen bei konstanten 80 km/h, der 1.0 TSI bleibt leise genug für Gespräche. Der Sozina-Tunnel und die Mautautobahn nach Bar gelingen sanft bei 110. Weniger schmeichelhaft ist der Aufstieg zur Morača-Schlucht Richtung Kolašin, der fünfte Gang geht ab 700 m die Luft aus.

Platz und Beladung

Der 351-Liter-Kofferraum nimmt zwei Handgepäckkoffer und einige weiche Taschen auf, genug für die meisten Paare, die vier oder fünf Nächte in Podgorica mit Tagesausflügen zum See, nach Ostrog, Cetinje und zur Küste verbringen. Klappt man die Rücksitze um, schluckt der Polo einen Sonnenschirm, zwei Schnorchelgarnituren, eine Kühltasche für ein Skadar-Picknick oder einen bescheidenen Voli-Einkauf aus der Mall of Montenegro. Es ist nicht das Auto für eine vierköpfige Familie mit Skigepäck nach Žabljak. Denken Sie an zwei Personen plus Gepäck oder drei Erwachsene mit Handgepäck.

Beste Strecken für dieses Auto

Der Polo gehört dem Reisenden, der sich für eine Woche in Podgorica einrichtet, ein Geschäftsreisender im Hilton, ein Paar, das die Kaffeehauskultur und die Millennium-Brücke erkundet, ein Einzelreisender, der abwechselnd nach Ostrog und Rijeka Crnojevića fährt. Er eignet sich auch für Tagesausflügler auf der Skadar-Weinroute, die bei Plantaže verkosten und in Virpazar vor Konobas parken möchten. Grenzfahrten nach Shkodra in Albanien (30 Minuten südlich über Hani i Hotit) sind komfortabel genug. Falsch ist er für Žabljak-Wochenenden, schweres Gepäck oder mehr als drei Erwachsene.

Praktische Hinweise

Der Verbrauch liegt im Alltag bei etwa 5,5 L/100 km in der Podgorica-Mischung, was mit dem 40-Liter-Tank bequeme 700 km Reichweite bedeutet. Super 95 liegt nahe 1,55 €/Liter. Die Hitze in der Hauptstadt ist die ernstzunehmende Variable, ein 40°C-Nachmittag im Juli belastet einen kleinen Benziner-Kompressor spürbar, besonders an der Ampel bei Leerlauf. Die Polo-Klima ist stark genug, aber nicht der Trumpf wie beim Yaris Hybrid. Winter: Frontantrieb auf Allwetterreifen reicht für alles unter 1.000 m; Ketten im Kofferraum für jede Februar-Fahrt Richtung Žabljak.

Das Fazit

Wählen Sie den Polo, wenn Ihre Podgorica-Reise hauptsächlich zu zweit, hauptsächlich in der Hauptstadt und an der Küste verläuft und Sie unkompliziertes Parken schätzen. Lassen Sie ihn stehen, wenn Sie drei oder mehr Passagiere, volles Gepäck oder ernsthafte Bergkilometer geplant haben.

Vollständige Spezifikation

Im Innenraum

• Klimaanlage
• Bluetooth-Audio
• USB-Ladegerät
• Zentralverriegelung